Ariston NUOS PLUS S2 WI-FI 250 SYS FS R290 Scaldacqua a pompa di calore monoblocco a pavimento con serpentino per integrazione 3069792
Ariston NUOS, da Interno, posizionamento Verticale, kW potenza 3.51, 245 l capacità di accumulo, classe energetica ACS A+, gas refrigerante R290, alimentazione Monofase, larghezza cm 60, altezza cm 193.1, kg 92, con sistema Wi-Fi -
Modello monoblocco a pavimento, progettato per offrire massima efficienza e sostenibilità grazie all’uso del gas ecologico R290. Garantisce classe energetica A+, funzionamento silenzioso, installazione flessibile e integrazione completa con impianti fotovoltaici e sistemi domestici, per un comfort elevato e un risparmio energetico superiore.
Caratteristiche tecniche
- Gas ecologico R290 per emissioni quasi nulle
- Classe energetica A+ e COP fino a 3,5 per la massima efficienza
- Range di lavoro in pompa di calore con temperature dell’aria da -10 a 42°C
- Nuovo accessorio HOME PLUG* per autoconsumo intelligente da fotovoltaico
- Ricircolo sanitario
- Ideale per nuove costruzioni e ristrutturazioni importanti
- Integrazione completa con altri sistemi domestici
- Design compatto, adatto anche a locali con soffitti bassi
- Installazione flessibile grazie alle curve orientabili
- Funzionamento silenzioso (48 dBA) e manutenzione semplificata
- Produzione di acqua calda fino a 62°C con sola pompa di calore
- Connettività smart
- Tecnologie anticorrosione PRO TECH e Titanshield
Le funzionalità innovative HOME PLUG sono attivabili solo in presenza di contatore Smart Meter dotato di tecnologia Chain2
Specifiche prodotto
| Larghezza (cm): |
60 |
| Altezza (cm): |
193,1 |
| Peso (kg): |
92 |
| Installazione: |
Interno |
| Posizionamento: |
Verticale |
| Accumulo ACS: |
Sì |
| Capacità accumulo (l): |
245 |
| Gas refrigerante: |
R290 |
| Potenza (kW): |
3,51 |
| Alimentazione: |
Monofase |
| Classe energetica ACS: |
A+ |
| Sistema Wi-Fi: |
Si |
| Modello: |
250 SYS |
| Numero articolo: |
3069792 |
Tecnologie
Ariston Net
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Anti-corrosione
Super protezione del serbatoio grazie alla presenza del doppio anodo, in magnesio e a correnti impresse, insieme alla resistenza smaltata al titanio
